> 生活在上海必读 谈谈上海的地段(2007年修正版)
> 所谓地段，在老上海人眼中，是极其看重的。我当年在外地求学的时候碰到一个的
哥，童年在上海生活过。他反复和我强调自己那时候住在宛平路，言语之间颇为自豪。
他骄傲的是什么？骄傲的就是地段。
> 上下只角
> 在老一代上海人的眼中，上海有上只角，下只角之分。上之角为买办、洋人、社会名
流聚集的地方，例如愚园路、湖南路余庆路。而下之角则多是苏北人聚集的地方（没有
鄙视苏北人的意思，只是客观描述当时的一种观点），一般命名都是x家弄之类的。
> 要注意的一点是，很多新来上海的朋友搞不明白的，似乎越热闹的地方地段就越好。
这个是大错特错的。最热闹的地方永远都不会是上之角。因为人员太多，治安复 杂，
档次是高不到哪里去的。相对来说上只角相对都比较安静，靠近闹市区，但不在闹市区
辐射范围内，所谓的闹中取静。而下只角到反而配套齐全，热闹盈天。
> 而且上之角和下之角往往靠得很近。一街之隔，仿佛两个天地。
> 为什么大家推崇上只角，贬低下只角呢？首要的原因，在于居民的素质不同。当年的
上海滩，一般租界之内治安情况较好，安全有保障，市容环境都比较怡人；而贫 民聚
集的地方，相对来讲脏乱差一些。所谓的仓廪实而知礼仪么。但这并不是说，下只角的
人就是坏人，就是下等人。虽然他们可能卫生习惯不好，甚至还会小偷小 摸，但是很
可能是由于生活所迫，为人在大是大非上面是清楚的；而上只角，不是也有汪精卫这样
的败类么？
> 说远了，返回主题。
> 由于上只角住的都是比较有钱有地位的人，所以建筑也会比较漂亮，街道也会整洁漂
亮，治安更不用担心有问题。
> 所以可以这样说，居住的人是决定地段的最关键因素。
> 正因为这个原因，上只角和下只角并不是一成不变的。一个下只角，若是重新盖了房
子，住进去了有钱有地位的人，就会变成上只角；而上只角，若是住进去了大量贫民，
某种程度上，也就不那么上只角了。
> 具体据几个例子，上海老牌的几个上只角，比方说湖南路街道，解放之后，原来的主
人逃去国外，一幢大宅子住了好几家人。这个时候，这个上只角还能好到哪里去。在我
看来，若不是市府和国家领导人住在那个区域，湖南路街道早就面目全非了。
> 而新建的社区，老一点的如古北，西郊；新一点的如碧云、联洋，都可以算是新产生
的上只角。
> 前面一位朋友说关键是看有没有钱，这点却是说错了。一个区域当下的价格并不能反
映出一个社区的level。
> 最明显的，就是中远两湾城。这个楼盘平均价格15000左右吧，应该算是比较贵的。
但是很明显，它的档次是不如联洋的。这个因素比较复杂，首先因为它的地 理位置靠
近火车站的辐射圈，其次房子密度太高，被人笑话成巴士底，最后因为这个盘子最初的
价格只有3000-4000，还是动迁户进来的。
> 等炒房浪潮过去，上海轨道交通布局完成（两湾城给炒起来，一个是因为苏州河，还
有一个是因为轻轨），中远两湾城会渐渐回归其本来面目，一个很普通，中低档的住宅
区。
>
> 所以买房子并不是越贵的档次就越高，要分析的东西还很多。
> 我看到很多朋友，说起房子，都是在说内环，外环什么的。我觉得这完全是一个误
区。
> 举个例子，我们来看中山西路--北路区域的内环内外的房子情况。内环内是白玉路、
谈家渡，大量的野鸡聚集，治安复杂；内坏外是曹阳新村和兰溪路。大家晚上 可以去
逛逛兰溪路，真的是非常好的地方，周边的花溪路、枣阳路、桐柏路都是标准的闹中取
静，绿化好，比起白玉路那块强太多了。
> 极端一点，我们看看中山南路外面的船厂路，火车站的太阳山路，淮海路商圈的寿宁
路，都是中心城区，难道这些地方不是上海最最差的下只角么？
> 但是，好的地段并不意味着生活方便，也不意味着适合你。再举一例，有一次偶然在
可乐路附近经过，那里是上海的西郊别墅区，檀宫就在那里。可是我走了一个多 小时
都找不到一家便利店。我们作为普通工薪族，是不能生活在那里的，极端不方便。再极
端一点的，我们可以想象一下佘山别墅区，是吧。
> 所以要买房子，要选择适合自己的区域。太差，不行；太好，也是不行的。关键是要
选择适合自己的！
> 选择适合自己的区域，有什么好处呢？我也是举几个不同阶层的例子来说。
> 假如你喜欢通宵搓麻将，希望可以穿着睡衣出去买豆浆的，那么成熟的老城区会比较
适合你。你的狗到处拉*不会有人说你，找麻友也方便，邻里关系好，互相有照应，生
活也会比较适宜。
> 假如你是一个小白领，崇洋媚外，讲究社会公德，那么全新建的中档社区会比较适合
你。不会有人从窗口乱扔垃圾，不会有人随地吐痰，社区论坛会热热闹闹，你也会找到
一起健身、美容、旅游、摄影得好朋友。
> 大致就是这个> 意思。
> 我想，准备买房的朋友，应该大多处于社会的中层，而且是年轻人。家庭年收入一般
在5万-30万，在各个写字楼里出入，钱不少也不多。对上海的房价，觉得高，但并不是
买不起，而是买起来太吃力。
> 类似这样的阶层，在选择房子的时候，就应该选择中层的社区。
> 谢谢大家的支持，我写这个，没有一个固定的提纲，想到什么写什么，下面我想针对
前面几个朋友说到的新老上海人以及影星兄的曹家渡说说我的想法。
> 目前的上海滩，外来人口已经占到了很大比例。外来人口中，有外省市前来上海务工
的民工以及一些服务行业人员，也有大学毕业后来沪求职的人才，还有外国和港澳台同
胞。所谓的新上海人，指的应该是大学毕业后来沪求职的人才吧。
> 外国人和港澳台同胞聚集的社区，自然是比较好的。不过我觉得并不适合兄弟居住，
一是物价高昂，其次文化上有差异，再者一般交通方面都不是很方便，因为那些大款不
是开车就是叫出租车。
> 至于民工聚集的地方也不用谈了，并不适合我们居住，相对治安、交通安全、卫生都
比较差。所以火车站周边1公里范围内，以及上海几个主要入口，如沪太路、莘建路，
都不是我们居住的好选择。
> 而所谓的新上海人，我倒是很愿意和他们作邻居的。来上海的外地人和本地人不同，
他们没有售后公房这样的近水楼台，能够买得起商品房，尤其是能够买得起 2004年之
后的商品房，说明在事业方面都是有所成就的。而且我的观察发现，他们在社会公德方
面也会比一般的原住上海人更加注意。有一些论坛如kds上面 经常诬蔑外地来沪求职的
大学生，我个人觉得是一种被剥夺被威胁者的抱怨而已。一般新上海人购房不太会有浓
厚的> "> 静安情结> ""> 卢湾情结> "> ，一般乐意选择有发 展潜力的轨道楼
盘。这样的小区，你不用担心有人电梯里面带狗，也不用担心空中飞垃圾袋。在周边的
一些体育娱乐场所，在社区的网上论坛，很容易找到志同道合 的年轻人。
> 而上海人购房，则比较钟情于老牌的上只角。我中学在市西中学，同学买房的当中，
大多选择在静安，卢湾、徐汇等区域；排斥闸北、虹口某些地段以及普陀。还听 到过
死守静安的讲法。在老上海看起来，在市区没有一套房子，等于没有了根基，成了乡下
人了。至于这套房子是不是自己住，倒不重要。
> 我家便有两套镇宁路的房子，我妈便是坚持永远不卖的。这样的话她便可以和人说>
"> 我家在静安的房子> "> 云云。
> 类似于这样的老牌市区，有一个很好的好处，便是生活极其方便。下楼n个便利店，
学校医院等走路就到，还有各类便宜的小吃。个人的感觉，看某个地方是不是老牌市
区，可以看看周边有没有好吃的生煎馒头店，小笼包子店便可。
> 因为大多数的新建小区，即使周边有超市有医院有银行，但是总会缺少这些最具有上
海魅力的小东西。
> 曹家渡以前是下只角，这个影星应该是也承认的。主要是商业都太低档了，一直给静
安寺压着。另外靠市百一店沪西店旁边的棚户区也大大影响了整个区域的档次。另外，
在以前，靠苏州河，可不是什么好事情，往往意味着房屋简陋流动人员众多。
> 另外上海还有一个规律，就是靠近桥的地方，一般都很乱，都是下只角。大家不信可
以看看曹杨路桥、武宁路桥、西藏路桥、浙江路桥，是不是现在依然如此。武宁 路桥
因为家乐福和武宁新村的发展目前是好点了，可曹杨路桥上依然是有刻 章，办证卖黄
蝶的。而他们的生活区域，便在桥下面。
> 曹家渡今后，我想很难成为上只角。位于几个区的交界处，比较尴尬，但是随着苏州
河定位的变化以及长寿路渐渐发展，成为中只角是没问题的。
> 收回正题，上面说的，主要是人对于地段的影响。所以我觉得买房子的时候，不要单
单看房子如何如何，还要看看和你一起买房的人如何。房子好当然很重要；但是 好邻
居绝对也重要的。漂亮的小区要靠业主维护，小区的文化也和业主密切相关。有的地
方，虽然偏了点，但是只要住进来的都是高素质的人，以后便不会差。
> 万科的房子，比周边的楼盘一般要贵个千把块，但是人家一样愿意买，某种程度上，
也是在寻找愿意多花钱的邻居。
> 所以买房子的时候，根本不用考虑内环外环，这个没意义的。举一个案例:普陀区的
武宁路,东新路,白玉路,普雄路板块
> 此地块虽然在内环之内且与静安也就一桥之隔但就是.......
> 武宁路旁的老公房(已平改坡)外墙之斑驳,违章�建之突阢在整个上海可以数的上
> 每天晚上6点后在东新路,武宁路一侧的人行道会完全被小商贩的地摊占领,行人只能
走非机道,绵延几公里,而且这里的地摊主以附近本地上海居民为多,年龄分 布从十几岁
到五六十岁都有,我看到有几个摊位是老婆小孩男朋女友齐上阵,夏天逛街的居民很多都
是男打赤博女穿睡衣.这一切让人想到了沈阳的铁西区
> 与铁西还相同的是此区域原先也是纺织,钢铁等产业工人的聚集区,那个家乐福租的就
是棉纺厂的地.在武宁路上还有个沪西> 工人文化宫,现在的上海已经找不出几个工人文
化宫了把.所以这一区域原住民的职业层次不高,教育程度不高,中年下岗的多,青年失业
的多,
> 如果有所谓上下角之说的话那这里不幸就是个典型的下之角.嘈杂脏乱.
> 小白领要购有腔调的中产社区还是要考察一下当地人群的职业分布.如果周围都是棉
纺新村,上钢X村,且没有改造希望的,就要三思了.
> 说有钱人多的地方就是上只角是不对的。据两个例子：
> 首先是复旦周边国字政字路区域，相对来说是比较好的老居住小区，但是那里的人可
未必有钱。
> 还有南市城隍庙，改造之前很多人在里面做生意都发财了，但是那里会是上只角么？
> 联洋的确是白领、中产看重的地方，不过好就好在哪里是纯粹的新建住宅区，且基本
上都是较高素质人群聚居。所以街道整洁，环境不错。而且住宅区周边很多小路，不要
小看这个，小路的水准很大程度上决定了一个社区的品位。
> 徐家汇是上只角？在下不敢苟同。我的公司就开在徐家汇，租的房子在天钥桥路南丹
路，对周边可以说是非常熟悉了。除了漕溪北路以西的南丹路、蒲汇塘路有几个还不错
的小区外，大多数的地方流动人员众多，噪音沸反盈天，晚上光污染严重。
> 徐家汇因为几个it大卖场的缘故，漕溪北路沿线有大量的商住两用楼，人员流动复
杂，电梯挤得没法忍受。而天钥桥路沿线因为有小吃摊和餐饮，也是摩肩接踵，肮脏的
很，晚上霓虹灯让天空都变了颜色。
> 总的来讲徐家汇我觉得算是中只角都很勉强，更不用说上只角了。它缺乏上只角所应
该拥有的一些特征：安静，干净，晚上灯光暗，有几条优美的小街。
>
> 说到镇宁路，20多年来我是看着它发生巨大变化的。
>
> 镇宁路的翻身，是得益于它的地缘。镇宁路南端连接华山路，这个不用说了，华山路
的档次大家都清楚的。中段靠愚园路，也是老牌的上只角地段。在这样两个上只角当
中，夹着的是梅家弄棚户区，非常彻底的下只角。还有压缩机厂和酒精厂。小时候经过
那里那味道……
>
> 正因为如此，镇宁路南段拆/迁/相对容易（棚户区么，楼矮自然容易拆），而升值潜
力巨大，所以随着东方剑桥等高级楼盘的建成，镇宁路南端从华山路到延安路首先变成
了上只角。
>
> 而愚园路和延安路之间，是可以预期即将大规模发展的区域。因为南京西路随着久光
的建成，逐渐有西进之势。房地产高潮的那几年，这一段本来就快要拆/迁/了。不过这
一段即使建成，也不会是上只角，顶多是商业区而已。
>
> 至于愚园路以北的部分，就比较困难一些了，原因在于北端的万航渡路和曹家渡商圈
档次不够。目前那里唯一一个新建楼盘就是嘉园，不过那个楼盘经常有一种怪味道……
似乎下水系统做得有点问题。现在那里正在大规模拆/迁/。拆/迁/的结果如何，我且拭
目以待。
>
> 关于上只角，下只角，就写到这里。接下来几天我会接着谈谈我对于如何对某一区域
的交通情况作出评价的看法。
>
> 我们之所以要选择地段，很大一个原因，在于某地区的交通情况。
>
> 不仅是公车族要考虑交通，其实开车族也一样要选择地段。不过开车的人选择地段相
对简单，只要能够方便上畅通的高架，常去的地方的距离不要太远就可以了。
>
> 我们重点要讨论的是，大多数的公车族如何去选择合适的地段。
>
> 这里顺便说一句，个人觉得假如仅仅是为了上下班代步而不是特别喜欢开车的情况，
若家庭收入每月没有达到2万以上，还是不要买车吧。汽油在可预见的未来涨到6元甚至
10元是大有可能的。而市区停车费更加是……
>
> 有的朋友在买房的时候会考虑房子离一家人上班的地方是不是方便。当然这是一定要
考虑的。但是当今社会跳槽是很经常的事情，公司也可能搬家，买房不同于租房，买了
之后你的窝就定了，万一以后工作换到很远的地方就麻烦了。
>
> 所以我觉得除了目前上班要方便之外，到几个上海主要的商务区也要方便才行。主要
就是徐家汇、南京西路、淮海中路和陆家嘴。当然不同的行业是不一样的。具体的情况
还要具体分析。
>
> 这一点来讲，内环内的房子优势就比较大了，因为多年以来的公交路网在内环已经铺
的密密麻麻了。但是我们要注意一点，上海的公交有一个特点，东西向的车多线路多，
速度车况都较好。南北向的就要差很多。
>
> 同时，并不是说有直达的公交车就方便了。有的公交车平时看上去挺空的，但是上班
的时候是非常挤的。要体验这个，一定要是在上班的高峰时段乘坐一下看看。
>
> 另外，假如你是在一个新建的区域，或者正在大规模建设的区域，必须要预估到新的
居民迁入后造成的新的公交压力。
>
> 一些特别拥挤的公交线路，往往会有比较多的小偷。这点也要评估进去。
>
> 另外经过火车站，汽车站以及批发市场的线路也不是很理想，因为会有很多带着大堆
行李的人上车，无形之中环境更差，车子更拥挤。
>
> 公交线路的价钱也是不一样的。假如是市政线路，价钱就会比较便宜。假如是社会线
路或者郊区线路，价格就会贵。两位数> 以及9字打头的公交线是比较好的，车子 新价
钱也便宜。7字打头的价格不贵但是车子有的时候要差一点。8字打头，5字打头的车相
对差一点，价钱还贵。3字打头的是夜宵线，不论。中文字的线是郊区 线，也会贵一
些。这个是我的感觉，可能不准确，大家帮忙补充一下。
>
> 反正浦东冠忠公司的车一般比较差，也是我的感觉，不负任何责任。
>
> 不同车队的车子速度也是不一样的，上海比较出名的快车队有576和沪闵线。选择一
条开车传统较为快的线路不失为明智之举。
>
>
>
> 地铁房是一个被彻底用滥的概念。我想所谓的地铁房，应该是从你出门到地铁站台步
行时间不超过15分钟。现在很多2-3km距离的房子都敢叫自己地铁房了，纯粹是胡扯。
>
> 从任何意义上看，地铁都要远远优于公交。地铁稳定，准时，速度快且换乘四通八达
（环乘的优势在2010年之后会越来越明显）。同样的地段和配套，地铁房比非地铁房贵
是理所当然的。
>
> 那么，是不是只要是地铁房就行呢？我觉得问题没有这么简单。
>
> 首先，不同的线路，拥挤程度、车辆车站好坏、发车间隔、经过区域、换乘方便度都
是大不相同的。
>
> 论拥挤程度，上海首推一号线，尤其是北延伸段。所以北延伸段的地铁放我是不看好
的。同理可得莘庄，由于过度依赖地铁概念（没办法，很长时间上海只有一号线），所
以造成人口过渡聚集，所以地铁的拥挤程度也是很出名的。
>
> 论车辆好坏，我觉得三号线的车子实在是不怎么样，夏天感觉空调开不足似的。同时
很多三号线车站在夏天简直就是大蒸笼，我的天……当初设计的时候真地考虑不足啊。
>
> 论发车间隔，5号线和一号线北延伸段都长了一点，四号线目前也是不行，不过四号
线是试运行，所以先不去论它。
>
> 论经过区域，三号线目前最差。1号2号都不错。但是四号线开通后，借同站台换乘的
光，三号线算是翻身了。
>
> 论换乘方便，目前规划中的十字,L字换乘以及三四号的同站台换乘都很好，人民广场
的那个通道换乘就傻极了，而火车站的1号和3，4号无法换乘则是最最不能理解的。
>
> 所以选地铁房，要选不拥挤的（可预计的未来也不会拥挤的），车子好而且多的，经
过主要商业区域和你的上下班地点的，换乘也要方便的。
>
> 另外，即使是同一条线，不同的站点旁边的地铁房也是有好坏的。这主要是看上班的
时候。假如你这站上车的时候人山人海，肯定就不是好站点。
>
> 在上班的时候，地铁每个站有不同的特点，有的站上下人都很少（例如衡山路站），
有的站上下人都很多（主要是换乘站），有的站上的人多下的人少（比如一号线莘庄到
莲花路段），有的站上的人少下的人多（比如黄皮南路）。
>
> 哪种类型的车站好，不用我多说了吧。可惜好的站点一般都在市中心商务区……
>
> 还有火车站汽车站到市中心的站头相对差一点，会有很多挑扁担打包小包的外地来的
朋友和你一起挤
>
> 谈配套，就是谈设施。所以我们的配套讨论，就从一个一个的设施开始谈起。
>
> 首先我们来看看邮局、银行。
>
> 这两个设施在我看来可以基本不用考虑。因为一般来说大家都在cbd上班，类似于家
庭理财、包裹收寄等都可以放在那里解决掉。何况快递目前如此发达，邮局已经几乎要
被淘汰了。而银行的网上金融业务也已经很成熟，足不出户就可以完成大多数的资金调
达。
>
> 其次我们来看看娱乐场所，包括k房，酒吧，电影院等。
>
> 这些场所千万不能离我们居住的地方太近，太近的话治安肯定好不了。我楼下一个酒
吧，就见过有人流血不止倒在地上的。
>
> 但是也不要太远，2-3公里之内出租车起步价就差不多。喝醉了别人扛你回来还比较
简单。
>
> 要有这些东西，从另一个角度看，必然是商业区周边了。一些中外环附件新建的小区
是不能有这样的设施的。这就只能下班后先在市区消费，然后晚上回来。不过玩得晚了
可能就只能打的，这点是中外环小区很大的一个不便之处。当然有车族排除在外。
>
> 然后我们看看学校。
>
> 学校其实要分几种来看。幼儿园，小学，中学这些是为孩子考虑的。由于目前上海初
中都实行就近入学政策，所以在一个好的小学和初中的学区内是对孩子是很好的。对于
中小学生，回家距离最好是步行15分钟左右。要小孩子挤车上学，我觉得是不太合适
的。
>
> 有的学区还有特别的好处。比方说在湖南路街道的学区，很可能就会在高安路小学读
书，然后你或许会和上海市府领导人一起开家长会，你的孩子以后可能和某某公子是好
朋友。
>
> 我不建议把孩子送到寄宿制的贵族学校，学校只是教孩子一些文化知识，而如何做人
是要靠家长言传身教的，孩子部和父母生活在一起，会影响到其世界观人生观的育成
的。
>
> 在学校这块，还有一个特别的情况，就是大学旁边的地段。我很喜欢住在大学的旁
边。首先大学一般环境都很优美，可以当个公园进去散步，运动、锻炼。其次人群素质
相对较高。年轻人多，社区也有活力。学校的食堂再你不想做饭的时候可以> 去价廉物
美的凑合一顿，晚上还会有小吃街。
>
> 若有没有结婚的单身男同胞，更不要忘了在学校邂逅清醇少女的可能性哟！
>
> 下面我们来看看医院。
>
> 医院一定不能离我们太近，若在小区门口那是万万不行的。一天到晚都是病人走来走
去的，弄得不好就感染了。而且医院从风水来讲也不是很好。医院还有消毒水的味道，
不好闻。
>
> 但是太远也是不行的。最好是在步行10分钟距离之内有一家。或许有人会这样说，一
般正常人几年去一次医院，打的就是了，有什么关系？
>
> 话虽不错，但是对于一些中外环的小区，还是有关系的，因为病来的时候可不管是白
天黑夜。在比较偏的地方未必可以随时叫到taxi，尤其是深夜。这个时候就有可能要走
过去。病来的时候人浑身无力，平时10分钟的路可能要走20分钟，这个时候医院近的好
处就体现出来了。
>
> 接着我们来看看重中之重的配套，大卖场。
>
> 衡量一个新兴社区的配套，我们通常有一点是绝对不会遗漏的，就是大卖场。基本生
活用品从大卖场采购，已经是目前大多数年轻人的当然选择。
>
> 但并不是说有一个大卖场就好，大卖场本身还是有好坏差别的。以我自己逛过的大卖
场来说，家乐福和沃尔马（我依据的是东莞沃尔马的印象，上海的还没有去过） 显然
是最好的，货物摆放和购物环境都一流。世纪联华和华联吉买盛算第二梯队，货物摆放
较为散乱，环境也一般。易买得因为卖场通风系统不良，普遍味道重，再 次之。最差
的我感觉是易初莲花，什么过期食品，变味熟食，都是那里出来的，卖场管理也一套糊
涂，价格标签管理混乱，给人的感觉就是一个管理不良的大仓库。 早些年在浦东易初
莲花购物还看到过大量的警告语，把客户都当成贼来防了。不过易处莲花的正大店还是
不错的，实话实说。
>
> 我们考虑卖场的质量，还要考虑到这个卖唱的营业面积，自然是越大越好。同时要搞
清楚这面积是卖场本身的还是有一部分是出租给别人经营的。
>
> 卖场和我们家的距离，我觉得是一个很难抉择的问题。我的看法是，要么足够近，走
路5分钟到家门口。若不是这样，那只要在2公里范围之内，距离已经无所谓 了。因为
卖场里出来肯定都是大包小包，走个五分钟还可以，要超过五分钟，还不如打的呢，既
然打的了，3公里之内都是一样的了。
>
> 对于配套设施，我是这样看的，每个人对于配套的需求都是不一样的。
>
> 假如是年轻人，会比较在乎健身场所和大超市，健身场所离得远了，人会懒得去，浪
费年卡价值；年轻人时间少，大超市可以节约时间，快速采购。
>
> 假如是年轻的爸爸妈妈，学区的选择就非常重要，可以让孩子有一个好的起点。
>
> 若是中老年人，附近有一个公园，以及医院就很重要。超市近不近问题不大，一来中
老年人买菜喜欢去菜场，其次中老年人时间多，可以乘各种各样的大超市班车去采购。
>
>
>
> 最后作一下结案陈词。
>
> 地段这个概念，若是把它实际化，就是说一个楼盘在地理位置上的价值。一个楼盘的
本身建筑质量和设计+地段，就可以基本决定一个楼盘的价值。
>
> 我们在分析地段的时候，要考虑到上面提到的各个因素；而且，还要学会已发展的眼
光来看地段。某些地段可能目前价值不高，但是假如未来可以通地铁或者未来周 边会
有很好的规划，则这个地段是具有升值潜力的。相反的，若一个地段的利好消息已经用
尽甚至会有不利情况发生（比方说附近要建高噪音的东西），则这个地段 就有贬值的
可能。
>
> 同时地段价值因人而异，对别人来说是好地段对你而言却未必，要具体情况具体分
析。
>
> 一个地段的好坏，和它处于内环、中环还是外环没有任何必然的联系。决定地段好坏
的，是他的居民素质、交通情况以及周边配套。一个外环的楼盘完全有可能比内环的楼
盘地段好。
>
> 可能有人会说，那为什么内环的楼盘就是贵呢？原因很简单，因为内环靠近中心城
区，所以商业配套肯定齐全，交通也一定便利。是因为内环楼盘的这些特征造成其 地
段价值高，而不是内环本身。假如有一个外环的楼盘能够在综合评价中超过某内环楼
盘，则其地段价值超过某内环楼盘是毫不稀奇的。
>
> 随着城市的发展，尤其是地铁的大量建设，可以预见，上海的城区面积会大大扩张，
交通问题会最终得到解决，地铁沿线的楼盘价格会拉平。而随着人口的迁入，配套设施
在大规模的居住区不会有任何问题。所以我认为高品质的大型社区在未来10年内会成为
最具有升值潜力的房产。
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